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ÉP · #030

La Ciclovía du dimanche sans voitures à Bogotá

ColombieMexiquePérou

Pourquoi Bogotá ferme-t-elle ses principales routes aux voitures chaque dimanche?

Colombie
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Population
51.9M
PIB par habitant
$6,417
Langue
Spanish
Capitale
Bogotá
Superficie1,141,748 km²
Fuseau horaireAmerica/Bogota
MonnaieCOP — Colombian Peso
Jan / Juil14°C ~ 14°C
Mexique
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Population
128.9M
PIB par habitant
$10,044
Langue
Spanish
Capitale
Mexico
Superficie1,964,375 km²
Fuseau horaireAmerica/Mexico_City
MonnaieMXN — Mexican Peso
Jan / Juil13°C ~ 19°C
Pérou
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Population
34.4M
PIB par habitant
$7,054
Langue
Spanish+2
Capitale
Lima
Superficie1,285,216 km²
Fuseau horaireAmerica/Lima
MonnaiePEN — Peruvian Sol
Jan / Juil27°C ~ 16°C
La Ciclovía du dimanche sans voitures à Bogotá — cut 1
La Ciclovía du dimanche sans voitures à Bogotá — cut 2
La Ciclovía du dimanche sans voitures à Bogotá — cut 3
La Ciclovía du dimanche sans voitures à Bogotá — cut 4
La Ciclovía du dimanche sans voitures à Bogotá — cut 5

À Bogotá, en Colombie, certains tronçons de grandes avenues sont fermés aux voitures tous les dimanches et jours fériés, de 7 h à 14 h.

Pendant ces heures-là, les voies se remplissent de familles qui roulent lentement à vélo, de personnes à pied, de coureurs, de gens en rollers, de personnes sorties avec leur chien, de vendeurs de snacks et d'agents en gilet fluorescent.

La Ciclovía a commencé le 15 décembre 1974, lorsque des habitants ont demandé que les rues d'une ville de plus en plus centrée sur la voiture puissent aussi être utilisées par les vélos et les piétons. Depuis 1976, elle est organisée comme un programme municipal.

Aujourd'hui, chaque semaine, plus de 100 km de voirie deviennent sans voitures pendant quelques heures, et les habitants de Bogotá y marchent, courent, font du vélo et achètent de quoi grignoter.

En chiffres
141,46 km
Réseau de voirie de Bogotá utilisé pour la Ciclovía les dimanches et jours fériés
94%/ 150

Sources

  1. Ciclovia Bogotá | IDRD
  2. CICLOVÍA BOGOTÁ
  3. Cincuenta años de la ciclovía de Bogotá: “Ese día fue una ruptura en el imaginario de la ciudad”
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